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DISTRIBUTORI

  • Le valvole di controllo della direzione (distributori) hanno la funzione di far passare, arrestare, invertire il flusso dell’olio per far compiere i movimenti necessari agli attuatori (avanti, indietro, fermarlo).
  • Nella valvola è installato un elemento mobile che può essere a spola o cursore, a otturatore o a sfera. La movimentazione di questo elemento può essere comandata meccanicamente o elettricamente.
  • Per grandi portate la sforza magnetica che deve esercitare la bobina sul nucleo risulta elevata; conviene in tal caso servopilotare il comando. La bobina apre o chiude il passaggio dell’olio che va a comandare lo spostamento del cursore della valvola. Il lavoro per lo spostamento del cursore viene effettuato dall’olio del circuito idraulico e non dalla bobina.
  • Esistono due differenti categorie di distributori:
      • Distributori on-off
      • Distributori proporzionali
  • I distributori on-off sono quelli più semplici e che utilizziamo. Il comando garantisce il passaggio tutto aperto o tutto chiuso, cioè corsa della spola può assumere solo due posizioni (aperto/chiuso). È costituito in un corpo di alluminio o ghisa lavorato internamente con grande precisione in modo da ottenere minime interferenze con la spola che scorre al suo interno.
  • I distributori proporzionali offrono la possibilità di controllare, regolare, il passaggio del fluido in funzione di un segnale elettronico e la corsa della spola può assumere qualsiasi posizione. Sono più complessi ma permettono di avere dei movimenti più fluidi e controllato degli attuatori.
  • Le caratteristiche che definiscono un distributore sono il numero delle vie e il numero delle posizioni. Queste caratteristiche vengono scritte con due numeri divisi da una barra obliqua (es. 4/3). La prima cifra indica il numero di vie disponibili sul corpo valvola, la seconda cifra indica il numero di posizioni che la valvola può assumere, compresa la  posizione di riposo. Noi utilizziamo normalmente le valvole 4/2 e 4/3 per poterle utilizzare con i cilindri a doppio effetto.
  • Le 4 vie sono identificate con le lettere
    • P (1) = alimentazione (Pompa)
    • A (2) = utilizzo
    • B (4) = utilizzo
    • T (3) = scarico al serbatoio (Tank)
  • Le 2 e o 3 posizioni sono: posizione di riposo e 1 o 2 posizioni di comando
  • Ogni posizione dell’elemento mobile è identificata con un quadratino.
  • Il simbolo della valvola è sempre disegnato nella posizione di riposo.
  • In uno schema oleodinamico la direzione del flusso è indicata da una linea con una freccia, mentre un segno simile a una T rappresenta una bocca chiusa